Influencia de los productos de la electrólisis del agua en el rendimiento de los motores diésel en Colombia

Date
2023-07-27Author
Moreno Gamboa, Faustino
Guerrero Gómez, Gustavo
Caicedo Rolon, Alvaro Jr
Metadata
Show full item recordAbstract
Las restricciones impuestas por los marcos regulatorios, el alto costo de los combustibles, los impactos ambientales y la eficiencia de los motores de combustión interna incentivan la investigación para reducir el consumo de combustibles fósiles. Además, se busca considerar fuentes de energía alternativas. En motores de encendido por compresión, investigadores de todo el mundo han trabajado durante años en el uso de biodiésel para reducir las emisiones y el consumo de diésel. En otras investigaciones, los productos de la electrólisis del agua obtenidos en un generador de gas HHO y suministrados a un motor de combustión interna permiten mejorar el rendimiento, reduciendo el consumo de combustible y las emisiones. El gas HHO es una mezcla de hidrógeno y oxígeno resultante del proceso de electrólisis del agua, con energía suministrada por una fuente eléctrica o acumulador. El objetivo principal de este trabajo es evaluar la influencia de los productos de un generador de HHO en un motor diésel que opera con combustible diésel producido en Colombia con 10 % de biodiésel. El objetivo de este estudio es evaluar la influencia del gas HHO en el rendimiento mecánico, el consumo de combustible y las emisiones contaminantes de un motor diésel monocilíndrico, realizando un análisis comparativo cuando el generador de HHO opera con diferentes amperajes. Los resultados mostraron una reducción promedio del 25 % en el consumo de combustible entre 1500 y 2500 revoluciones del motor cuando la celda de HHO operó a 8 amperios. El valor máximo de potencia de frenado aumentó un 10 %, y las emisiones de CO y PM10 se redujeron un 14 % y un 53 %, respectivamente, a 1000 rpm. Se puede concluir que el suministro de productos de electrólisis del agua en la mezcla de combustible y aire aumenta el rendimiento mecánico de un motor diésel y reduce las emisiones de gases contaminantes. Además, se abren nuevas áreas de investigación en el desarrollo de generadores de HHO y estándares para la aplicación de esta tecnología.
Collections
- Artículos [132]


