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Análisis de técnicas que permitan incrementar la estabilidad de carrotanques

dc.contributor.authorMoreno Contreras, Gonzalo Guillermo
dc.contributor.authorSerrano Rico, Juan Carlos
dc.contributor.authorEspinel Blanco, Edwin
dc.coverage.spatialColombiaen_US
dc.date.accessioned2025-11-19T15:03:56Z
dc.date.available2025-11-19T15:03:56Z
dc.date.issued2020-01-16
dc.identifier.issn1692-7257en_US
dc.identifier.urihttps://repositorioinstitucional.ufpso.edu.co/xmlui/handle/20.500.14167/6080
dc.description.abstractLos vehículos pesados debido a su gran dimensión tienden a tener problemas de estabilidad cuando se encuentran transitando por curvas, esto se debe en gran parte a que el centro de gravedad de la carga transportada en muy alto, adicionalmente, si se tiene en cuenta la rigidez de los neumáticos y de la suspensión la estabilidad se ve mayormente afectada. Otro factor que afecta seriamente la estabilidad son las cargas liquidas, las cuales debido a su movimiento natural cuando están bajo la acción de una aceleración lateral (fuerza centrípeta) afectan aún más la estabilidad de estos vehículos. Teniendo en cuenta estas especificaciones, en el presente artículo y mediante un estudio de caso, se detallan algunas técnicas que permitirían mejorar la estabilidad de este tipo de vehículos.en_US
dc.language.isospaen_US
dc.relationhttps://ojs.unipamplona.edu.co/index.php/rcta/es/article/view/42en_US
dc.titleAnálisis de técnicas que permitan incrementar la estabilidad de carrotanquesen_US
dc.title.translatedAnalysis of techniques that allow increasing the stability of tank trucksen_US
dc.contributor.cvlacGonzalo Guillermo Moreno Contreras [0000806358]en_US
dc.contributor.cvlacJuan Carlos Serrano Rico [0000276600]en_US
dc.contributor.cvlacEdwin Espinel Blanco [0001200917]en_US
dc.contributor.googlescholarGonzalo Guillermo Moreno Contreras [naqSa1EAAAAJ]en_US
dc.contributor.googlescholarJuan Carlos Serrano Rico [SYcCWBoAAAAJ]en_US
dc.contributor.googlescholarEdwin Espinel Blanco [3ODKG4cAAAAJ]en_US
dc.contributor.orcidJuan Carlos Serrano Rico [0000-0002-9836-6603]en_US
dc.contributor.orcidEdwin Espinel Blanco [0000-0003-4479-2874]en_US
dc.contributor.researchgateJuan Carlos Serrano Rico [Juan-Serrano-Rico]en_US
dc.contributor.scopusJuan Carlos Serrano Rico [36806974300]en_US
dc.contributor.scopusEdwin Espinel Blanco [57209774810]en_US
dc.description.abstractenglishHeavy vehicles due to their large size tend to have stability problems when they are traveling through curves, this is due that the center of gravity of the load being transported very high, additionally, if the stiffness of the tires and the suspension are taken into account the stability is mostly affected. Another factor that seriously affects stability is liquid loads, which due to their natural movement when they are under the action of a lateral acceleration (centripetal force) further affect the stability of these vehicles. Taking these specifications into account, in this article and through a case study, some techniques are detailed that would allow to improve the stability of this type of vehicles.en_US
dc.subject.proposalCarro-tanqueen_US
dc.subject.proposalestabilidaden_US
dc.subject.proposalnivel de llenadoen_US
dc.subject.keywordsRoad tankeren_US
dc.subject.keywordsstabilityen_US
dc.subject.keywordsfilling levelen_US
dc.publisher.facultyFacultad ingenieríasen_US
dc.type.redcolhttp://purl.org/redcol/resource_type/ARTen_US
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dc.identifier.DOIhttps://doi.org/10.24054/rcta.v1i35.42en_US


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