Análisis matemático del comportamiento dinámico de tres frenos de disco de motocicletas

Abstract

El sistema de frenos de disco se utiliza actualmente en las motocicletas debido a su eficiencia en el proceso de frenado. De este modo, el objetivo principal de este trabajo fue determinar matemáticamente los cálculos dinámicos del sistema de frenado de tres discos de freno diferentes con distintas capacidades cilíndricas y, así, analizar el comportamiento para un funcionamiento óptimo en diferentes condiciones. Las geometrías de estos frenos de disco se dibujaron con la ayuda del software de diseño SolidWorks. Los resultados obtenidos muestran que fue posible validar el correcto funcionamiento del sistema de frenado en diferentes condiciones de funcionamiento mediante cálculos matemáticos; además, cuando los sistemas que tienen mayor cilindrada garantizan una mejor distancia de frenado para un tiempo y una velocidad determinados. Estos sistemas funcionan en condiciones óptimas de funcionamiento real, garantizando siempre altos niveles de seguridad y funcionamiento en comparación con otros tipos de geometrías.