Esta monografía propone actualizar el actualizar del los procedimientos del manual de supervisión e interventoría de la empresa de servicios públicos de aguachica, el cual es de vital importancia dentro del desarrollo de la empresa ya que es la guía para la realización de los seguimientos a las obras que realizan, así mismo se busca que los funcionarios posean una herramienta útil y completa, logrando que los seguimientos realizados a las obras sean completos y garantizar que las obras realizadas sean de alta calidad.

Por medio de este proyecto de investigación se definen los criterios técnicos de la interventoría en la construcción de placa huellas, teniendo como referente las disposiciones dadas por INVIAS y los entes territoriales, y el cual se convierte en una herramienta para facilitar y estandarizar los mismos. Finalmente se desarrolla una lista de chequeo que reúne los criterios técnicos más relevantes en el seguimiento y control de este tipo de obras viales.

La interventoría tiene la función de realizar el control y seguimiento de los aspectos técnico, administrativo, financiero, ambiental y legal en la etapa precontractual y contractual de un proyecto según aplique, dicho esto, en la presente monografía de compilación se pretende recopilar los controles aplicables a los proyectos de mejoramiento de vías y analizar la aplicabilidad en vías terciarias.

El siguiente documento se basa en el análisis de la interventoría en el sector público y en el sector privado en el territorio Colombiano, considerando como base el estudio de contratos de interventoría en ambos aspectos, en donde en el sector público existen una serie de normas que contribuyen a la exigencia de la figura de la interventoría, en cambio en el sector privado solo es prioridad contar con esta figura cuando el proyecto requiere de supervisión técnica o es de dimensiones realmente grandes superando cierta cantidad de área en espacio.

El desempeño de las vías está directamente relacionado con la calidad de la construcción, la cual se ha mejorado con la implementación de nuevas técnicas y métodos en los cuales se incorpora el uso de materiales alternativos para todo tipo de vías, principalmente en aquellas de bajo tráfico. Adicionalmente, es claro que el propósito de la construcción de vías es proporcionar una superficie firme y duradera, capaz de resistir el estrés impartido por el tráfico y las condiciones climáticas.

La metodología abordada fue de tipo documental, realizando recopilación de los principales documentos y trabajos relacionados al tema, disponibles en portales de búsqueda y repositorios de instituciones académicas. Posteriormente se analizaron a detalle estos documentos para establecer una línea base referente al tema, para identificar la trazabilidad de los avances desarrollados, analizando los antecedentes y la evolución del concepto de calidad, y su incorporación en el sector de la construcción.

El siguiente proyecto tiene como finalidad dar a conocer la importancia que tiene el factor social en proyectos de infraestructura vial ejecutado en el sector rural y urbano, haciendo un analisis comparativo de las diferencias que se presentan en cuanto al acompañamiento social en este tipo de proyectos.

El siguiente documento relaciona el diagnóstico realizado a un contrato de consultoría vial, en donde se analizan las condiciones de ejecución del contrato de consultoría y los hallazgos encontrados, como también los controles realizados por la Interventoría. Posteriormente se relacionan cuáles son los parámetros necesarios para realizar el seguimiento y control a un contrato de consultoría vial en Colombia, para luego obtener como resultado de la Investigación una lista de procesos de controles técnicos aplicables a la ejecución de contratos de Consultoría vial en Colombia.

El deterioro de los sistemas de infraestructura subterránea y la creciente demanda de servicios públicos han aumentado la necesidad de una instalación, inspección, reparación, rehabilitación y reemplazo más eficientes de los servicios públicos subterráneos. Teniendo en cuenta los factores sociales y ambientales, los métodos abiertos tienen impactos adversos en la comunidad, debido a la contaminación indeseable y las interrupciones del tráfico.

El siguiente proyecto tiene como objetivo aplicar un modelo estadistico que sirva como herramienta para el ejercicio de la interventoria aplicados a los edficios I y II de la constructora Bohorquez de municipio de Ocaña, en donde se plantea por medio de la ley de pareto, conocer las actividades más influyentes en un presupuesto que determinan su construccioón; también tiene en cuenta los factores para el aseguramiento de la calidad.