Análisis numérico del comportamiento térmico de un freno de disco automotriz tipo naca

Fecha
2020-10-28Autor
García León, Ricardo Andrés
Guerrero Gómez, Gustavo
Acevedo Peñaloza, Carlos
Metadatos
Mostrar el registro completo del ítemResumen
El sistema de frenado de un automóvil debe trabajar en forma segura y predecible en cualquier circunstancia, lo cual implica disponer de un nivel estable de fricción, en cualquier condición de temperatura, humedad y salinidad del medio ambiente. Para un correcto diseño y operación de los discos de freno, es necesario considerar diferentes aspectos, tales como la geometría, el tipo de material, la resistencia mecánica, la temperatura máxima, la deformación térmica, la resistencia al agrietamiento, entre otros.
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