Análisis matemático del comportamiento dinámico de tres frenos de disco de motocicletas

Abstract

El sistema de frenos de disco se utiliza actualmente en motocicletas debido a su eficiencia en el frenado. Por ello, el objetivo principal de este trabajo fue determinar cálculos matemáticos dinámicos del sistema de frenos de tres discos de freno de distinta cilindrada y, así, analizar su comportamiento para un funcionamiento óptimo en diferentes condiciones. Las geometrías de estos frenos de disco se dibujaron con la ayuda del software de diseño SolidWorks. Los resultados obtenidos muestran que fue posible validar el correcto funcionamiento del sistema de frenos en diferentes condiciones de operación mediante cálculos matemáticos; además, los sistemas de mayor cilindrada garantizan una mejor distancia de frenado para un tiempo y velocidad determinados. Estos sistemas funcionan en condiciones óptimas de operación real, garantizando siempre altos niveles de seguridad y operación en comparación con otros tipos de geometrías.