Desarrollo de un sistema de refrigeración integrado para casco de motocicleta mediante el estudio físico de las variaciones de temperatura y transferencia de calor.

Abstract

En Colombia, el medio de transporte más utilizado hoy en día son las motocicletas, que se han vuelto cada vez más numerosas, teniendo en cuenta que están sujetas a las leyes y regulaciones impuestas por las agencias de movilidad, tránsito y transporte del país, el uso de cascos es obligatorio para conductores y pasajeros, se controlan las medidas de seguridad, el casco debe estar certificado y cumplir con las normas técnicas requeridas; mientras que su función es proteger a las personas en caso de accidentes, las normas exigen que el casco sea completamente cerrado para proteger toda la cabeza y la barbilla; el diseño del casco permite la entrada de aire y no se produce una concentración de temperatura en el interior, todo ello gracias a la implementación de conductos de entrada y salida de aire, que hacen circular el aire cuando la motocicleta está en movimiento; lamentablemente, esto no ocurre debido a la acumulación de temperatura en la parte posterior del casco, lo que hace que el usuario se sienta cansado e incómodo. Esta investigación propone el desarrollo de un prototipo de sistema de refrigeración portátil para cascos de motocicleta basado en el principio físico de la transferencia de calor, mediante el uso de células Peltier, para lograr un bajo coste de producción, un funcionamiento óptimo y un bajo consumo de energía gracias al flujo de aire natural.