La eficiencia de la combustión y la estabilización de la llama son dos parámetros fundamentales en el diseño de los combustores según las políticas medioambientales actuales impuestas a la industria de la aviación comercial. Una alternativa para la estabilización de la llama y la alta eficiencia en el proceso de combustión en los combustores es el concepto de combustor de vórtice atrapado (TVC). Este estudio utiliza una simulación numérica para el flujo no reactivo con el fin de determinar la ubicación y el tamaño óptimos de los orificios de inyección para el flujo de aire suministrado a un ...