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dc.contributor.advisorGuerrero Barbosa, Thomas Edisonen_US
dc.contributor.authorSantiago Palacio, Shirley Yartitza
dc.date.accessioned2022-09-22T13:38:44Z
dc.date.available2022-09-22T13:38:44Z
dc.date.issued2014-09-23
dc.identifier.urihttps://repositorioinstitucional.ufpso.edu.co/xmlui/handle/123456789/875
dc.description.abstractEn Colombia es preocupante la gran cantidad de personas que mueren diario a causa de los accidentes de tránsito de manera que se puede dar solución, intervenir y controlar los sitios propensos a accidentes, es por eso que surge esta investigación que definirá la influencia de las características geométricas, características operacionales y velocidades sobre la ocurrencia de accidentes en la ciudad de Ocaña (Norte de Santander), el desarrollo metodológico comprenderá la recolección de información, medición de variables, conformación de bases de datos y su análisis. calibrando un modelo de regresión cuantil que mostro que las variables longitud del tramo, ancho de calzada, numero de carril, numero de intersecciones, volúmenes vehiculares y velocidad (percentil 50) son representativas a la hora de ocurrir un accidenteen_US
dc.language.isospaen_US
dc.subjectLugares, Regresión, Cuartilen_US
dc.titleIdentificación de lugares propensos a accidentes en Ocaña (Norte de Santander) utilizando regresión cuantilen_US
dc.title.translatedIdentification of accident-prone places in Ocaña (Norte de Santander) using quantile regressionen_US
dc.contributor.cvlachttps://scienti.minciencias.gov.co/cvlac/visualizador/generarCurriculoCv.do?cod_rh=0001150995en_US
dc.contributor.googlescholarhttps://scholar.google.com/citations?user=wC18M9AAAAAJ&hl=enen_US
dc.contributor.orcidhttp://orcid.org/0000-0003-3690-256Xen_US
dc.description.abstractenglishIn Colombia, the large number of people who die daily due to traffic accidents is worrying, so that a solution can be provided, intervene and control accident-prone sites, that is why this research arises that will define the influence of the characteristics geometric, operational characteristics and speeds on the occurrence of accidents in the city of Ocaña (Norte de Santander), the methodological development will include the collection of information, measurement of variables, creation of databases and their analysis. calibrating a quantile regression model that showed that the variables section length, road width, lane number, number of intersections, vehicle volumes and speed (50th percentile) are representative when an accident occursen_US
dc.subject.keywordsPlaces, Regression, Quartileen_US
dc.publisher.facultyFacultad ingenieríasen_US
dc.publisher.programPregrado ingenieria civilen_US
dc.description.degreelevelPregradoen_US
dc.degree.nameIngeniero civilen_US
dc.contributor.juryArevalo Tamara, Andrea Stefannia
dc.contributor.juryQuintero Lemus, Leidy Johana
dc.contributor.juryPeñaranda Torrado, José Fernel


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