En el siguiente documento se presenta un resumen del trabajo realizado como estudiante-pasante de la Universidad Francisco de Paula Santander, en la alcaldía municipal de Ocaña, Norte de Santander, en la oficina de la Secretaria de Vías, Infraestructura y Vivienda, como apoyo en los diferentes procesos técnicos en el área de vías; se formularon una serie de proyectos con el fin de cumplir con las funciones establecidas en esta dependencia de acuerdo al plan de desarrollo municipal.

El actual documento se realizado como trabajo de grado en la modalidad de pasantías, teniendo como objetivo general el acompañamiento técnico a la construcción de la segunda fase del edificio facultad de ingenierías de la UFPSO, el cual se llevó a cabo realizando visitas diarias a cada una de las actividades, bitácora de obra, presupuesto general, programación final y un manual para la calidad de los agregados que permitió aplicar los conocimientos adquiridos en mi formación académica y fortalecimiento de los mismos.

En el transcurso del desarrollo del presente trabajo de grado modalidad de pasantías se ejecuta un apoyo técnico en las obras de infraestructura vial, asignadas y desarrolladas por la Secretaria de Planeación de la alcaldía del municipio de Rio de Oro-Cesar, específicamente en la “ construcción del pavimento en concreto rígido y reposición del sistema de alcantarillado sanitario sobre la calle 2 (calle Bolívar) en una longitud aproximada de 75 metros lineales y de la carrera 6 (calle Jerusalén). Además se realiza una propuesta de reestructuración para el mejoramiento del Puente Maciegas del ...

El presente documento tiene como objetivo el seguimiento técnico al proyecto de pavimentación en concreto por autoconstrucción el cual es contratado y desarrollado por la Secretaria de Obra del municipio de Puerto Boyacá – Boyacá, en donde se busca brindar apoyo profesional a dicha obra, con el fin de alcanzar la eficiencia y calidad de la construcción dando total cumplimiento al objeto contractual, debido a la importancia de estas obras para el crecimiento y desarrollo del municipio y el beneficio que estas obras viales le brindan a la comunidad.

En la determinación de esfuerzos verticales, gráficas de círculo de MOHR y asentamientos inmediatos producidos en cimentaciones superficiales, se realizan los cálculos manuales empleando la teoría elástica y debido al desconocimiento en el uso del software Sigma/w se llevan a cabo comparaciones de estos cálculos con los arrojados por el software Sigma/w del paquete geostudio que emplea el método de los elementos finitos para la obtención de resultados, de esta forma se realiza una guía metodológica de uso para estudiantes y docentes del área de ingeniería civil.

El objetivo del proyecto consiste en proponer un sistema de acueducto adecuado con el fin de mejorar las condiciones de vida de los usuarios, se evalúan las condiciones existentes y proponen mejoras, así mismo se determinó la calidad del agua cruda que abastece el sistema. Se planteó la optimización del sistema elaborando los cambios requeridos con el fin de garantizar una operación adecuada. Es de vital importancia para las personas que se benefician.

La investigación tuvo por objetivo determinar la variación de las propiedades mecánicas de suelos arcillosos compresibles, comparándolas en su condición natural y estabilizada con cementantes. Se prepararon especímenes de suelo-cal en dosificaciones del 2%, 3%, 4%, 5% y 6% y con suelo-cemento adicionándole el 8%, 10%, 12%, 14% y 16% con los que se determinaron las propiedades físico-mecánicas en tres tiempos de curado de 7, 14 y 28 días.

El desarrollo de las pasantías se centró en el apoyo a la empresa Asproma durante la preparación, organización y elaboración del proyecto de adecuación y mejoramiento de la infraestructura de las sedes escolares en el municipio de San Alberto, Cesar, contribuyendo a que los trabajos realizados en el campo cumplieran con lo planteado por el contratista.

Según estadísticas oficiales arrojadas por el sistema integrado de información (Simit) en la ciudad de Ocaña, las infracciones de tránsito aumentaron en un 76.77% desde el año 2004 hasta del año 2013, pues en el año 2004 la policía emitió 249 comparendos y en 2013, 10727. A partir de lo anterior, se realizara una estimación de las disposiciones al pago (DAP) de los conductores de vehículos que violan las normas tránsito.

Con este proyecto se pretende producir mayor conocimiento, comprensión y análisis sobre los procesos constructivos que se efectúan en la construcción de una placa huella, buscando alternativas para el mejoramiento de una vía en mal estado. Se delimitan tres ejes temáticos centrales: supervisión del manejo de los materiales, cumplimiento del cronograma de actividades del contratista y el cumplimiento de normas de seguridad industrial y afiliaciones del personal.