https://repositorioinstitucional.ufpso.edu.co:443/xmlui/handle/20.500.14167/4510 Mon, 26 Oct 2026 22:04:34 GMT 2026-10-26T22:04:34Z https://repositorioinstitucional.ufpso.edu.co:443/xmlui/handle/20.500.14167/6183 Transformación de residuos metálicos en una solución sostenible mediante esponjas metálicas para la descontaminación de vertidos de petróleo Pérez Rangel, Naren Yesith; Flórez Solano, Eder Norberto; Espinel Blanco, Edwin El aluminio es un material clave en múltiples sectores industriales debido a su excelente relación resistencia/peso y su versatilidad en aplicaciones como la construcción, la industria automotriz y la fabricación de equipos eléctricos. Sin embargo, su procesamiento mediante maquinado genera una gran cantidad de virutas metálicas, representando entre el 10 % y el 90 % del material procesado. La acumulación de estos residuos y su disposición inadecuada pueden contribuir a la contaminación ambiental, afectando fuentes hídricas y suelos. Este proyecto busca reutilizar las virutas de aluminio A6061 mediante su aleación con nanotubos de carbono y un innovador proceso de fundición en horno de microondas, con el objetivo de fabricar esponjas metálicas capaces de absorber petróleo en cuerpos de agua contaminados. Estas esponjas presentan una estructura porosa que facilita la retención selectiva de hidrocarburos, permitiendo la recuperación del petróleo derramado y reduciendo el impacto ambiental en ríos, lagos y mares. A diferencia de otros métodos de descontaminación, este enfoque no solo optimiza el consumo energético y disminuye los tiempos de procesamiento, sino que también promueve un modelo de economía circular, reutilizando desechos industriales para darles una nueva aplicación en el saneamiento ambiental. La implementación de esta tecnología ofrece una solución innovadora y sostenible para mitigar la contaminación de los afluentes hídricos, asegurando un manejo más eficiente de los residuos industriales y contribuyendo a la preservación de un entorno limpio y saludable. Mon, 08 Sep 2025 00:00:00 GMT https://repositorioinstitucional.ufpso.edu.co:443/xmlui/handle/20.500.14167/6183 2025-09-08T00:00:00Z https://repositorioinstitucional.ufpso.edu.co:443/xmlui/handle/20.500.14167/6180 Tendencias y panorama científico de la investigación sobre comercialización universitaria de patentes: una revisión bibliométrica Cordero Díaz, Marling Carolina; Castro Silva, Hugo Fernando; Rodríguez Cañas, Gonzalo Andrés La investigación analiza los factores que influyen en la comercialización exitosa de patentes universitarias mediante el método de coocurrencia, mapeando la estructura intelectual del campo a través de redes de palabras clave. Se consideraron conceptos como patentes universitarias, propiedad intelectual, transferencia de tecnología, innovación y emprendimiento universitario. La metodología incluyó análisis de co-palabras y la visualización con el software VOSviewer®, a partir de publicaciones en Scopus entre 2000 y 2024. Se aplicaron técnicas de normalización de términos para garantizar precisión. Los resultados muestran que Estados Unidos, Reino Unido y China lideran la producción científica y la colaboración internacional, mientras que África y América Latina presentan baja participación en estas redes. Se identificaron clústeres temáticos que agrupan áreas como ecosistemas de emprendimiento universitario, gestión de la propiedad intelectual, redes colaborativas e innovación tecnológica. La discusión resalta las brechas regionales y la concentración del conocimiento en economías avanzadas. Se concluye que se requieren políticas que equilibren la protección de la propiedad intelectual con la innovación abierta, especialmente en sectores emergentes y sostenibles. Thu, 01 May 2025 00:00:00 GMT https://repositorioinstitucional.ufpso.edu.co:443/xmlui/handle/20.500.14167/6180 2025-05-01T00:00:00Z https://repositorioinstitucional.ufpso.edu.co:443/xmlui/handle/20.500.14167/6178 Modelo de gestión de un cuadro de mando integral de servicios de TI para Empresas del sector transporte Castaño Camacho, Erik de Jesús; Palmera Quintero, Luis Manuel; Velásquez Pérez, Torcoroma; Ríos Barona, Danny Jhoan El objetivo del presente artículo fue Diseñar un modelo de gestión de un cuadro de mando integral de servicios de TI para las empresas del sector transporte en la ciudad de Barranquilla (Colombia). La presente investigación es de tipo cuantitativo, ya que es necesario describir los resultados, en la que se centra en la recolección de datos objetivos y verificables a través de encuestas, experimentos, análisis estadísticos, entre otros, para obtener datos precisos y fiables, que puedan ser analizados mediante herramientas matemáticas y el análisis estadístico para entender y explicar fenómenos sociales, utilizando datos numéricos para hacer generalizaciones y establecer relaciones causales entre variables. Los hallazgos indicaron una falta de integración entre los sistemas de TI y los objetivos estratégicos de las empresas, así como una necesidad urgente de herramientas que permitan una mejor toma de decisiones. El modelo de gestión del cuadro de mando integral diseñado incluye una estructura clara y precisa que alinea los objetivos estratégicos de las empresas del sector transporte con sus servicios de TI. Se desarrollaron cuatro perspectivas principales: financiera, del cliente, de procesos internos y de aprendizaje y crecimiento. Cada perspectiva incluye objetivos específicos, (Indicadores clave de desempeño) KPIs asociados y estrategias para alcanzar las metas establecidas. Se concluye que la integración de los servicios de TI con los objetivos estratégicos de las empresas del sector transporte es crucial para mejorar la eficiencia operativa y la competitividad. Un modelo de cuadro de mando integral bien estructurado facilita la alineación, y permite a las empresas utilizar sus recursos tecnológicos de manera más eficaz para alcanzar sus metas organizacionales Mon, 17 Nov 2025 00:00:00 GMT https://repositorioinstitucional.ufpso.edu.co:443/xmlui/handle/20.500.14167/6178 2025-11-17T00:00:00Z https://repositorioinstitucional.ufpso.edu.co:443/xmlui/handle/20.500.14167/6091 Estudio para la generación de energía por un sistema con paneles solares y baterías Espinel Blanco, Edwin; Flórez Solano, Eder Norberto; Barbosa Jaimes, Jhon Erickson En el presente trabajo se estudió el comportamiento de un sistema para la generación de energía eléctrica a través de una matriz de paneles solares y un banco de baterías. El estudio se fundamenta en la simulación de los modelos matemáticos definidos en la literatura para la generación de energía por medio de paneles solares fotovoltaicos y del estado de carga y suministro de energía en el banco de baterías. Para el desarrollo del estudio se programaron los modelos matemáticos de los paneles solares y las baterías en el software libre Pyhton Se observó la incapacidad del sistema para garantizar la carga de las baterías al tiempo que se utilizan los paneles para suministrar la energía requerida para satisfacer la demanda, de igual forma, se dificulta el uso de las baterías durante los periodos en los cuales no hay disponibilidad del recurso solar. Se evidenció la dificultad del sistema para satisfacer una demanda específica cuando solo se considera la generación de los paneles o la carga aportada por las baterías de forma individual. Wed, 01 Jan 2020 00:00:00 GMT https://repositorioinstitucional.ufpso.edu.co:443/xmlui/handle/20.500.14167/6091 2020-01-01T00:00:00Z